Für die Zufahrt zu einer Windkraftanlage des Projekts war eine Brücke über den Kalten Gang erforderlich. Hierfür war eine Spannweite von 12,90 m und eine Fahrbahnbreite von 5,85 m erforderlich. Da im Flussbett des Kalten Gang keine Rüstung für die Herstellung des Brückentragwerks aufgestellt werden durfte, wurde eine Plattenbalkenbrücke gewählt, bei der vier Hauptträger aus Stahlbetonfertigteilen hergestellt und nachträglich mit einer Ortbetonfahrbahnplatte ergänzt wurden. Die Widerlager der Brücke wurden auf mantelverpressten Rammpfählen fundiert.
Für die neun Windkraftanlagen des Windparks wurden Anlagen der Firma Vestas vom Typ V117-3.3 MW Mk2a DIBt2 GKII 141,5 m gewählt. Alle Windkrafttürme wurden tieffundiert, es gelangten SOB-Pfähle mit 63 cm Durchmesser zum Einsatz. Teilweise wurden bei den Fundamenten Teilauftrieb berücksichtigt.